约翰迪尔PTD 代码
当控制软件检测到前进离合器的油压超过 12 bar（1200 kPa;174 psi）并且滑差超过 5% 持续 3 秒以上时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 代码
John Deere PTD 故障代码基本指南
约翰迪尔 PTD 控制软件是激活用于正向离合器和反向制动的比例电磁阀不可或缺的一部分。它包含在 DirectDrive 变速器中用于换档的控制单元中。TID 和 PTD 控制软件都通过处理和实施关键信息来管理这些电磁阀，从而确保传动系统的最佳性能。
由 PTD 控制软件管理的关键信息：
倒车驱动杆位置
传输启用
变速器油压
变速箱油温
前离合器指令压力
反向制动指令压力
传输输出速度
轮速
常见的 John Deere PTD 错误代码
PTD 000127.01 – 变速箱油压过低此代码在约翰迪尔拖拉机和联合收割机中经常遇到。它表示变速箱传感器的油压低，可能是由泄漏或传感器故障引起的。当此代码出现时，设备的传输功能受到限制，从而影响整体性能。
PTD 000734.05 – 用于前进离合器的比例电磁阀，电流过低常见于约翰迪尔收割机和青贮设备中，此代码表示电磁阀的电流过低，表明开路。此问题会限制或禁用变速箱功能，从而阻碍前进离合器操作。
PTD 002000.09 – 来自 ECU 控制软件的 CAN BUS 消息和信息不正确这种代码常见于约翰迪尔建筑和林业机械中，由 ECU 和 PTD 控制软件之间的间歇性或不存在的数据传输产生。这表明 CAN 总线电路中存在问题，例如开路或短路，或端接器故障。结果是控制软件的功能受限，影响了机器的运行。
PTD 诊断故障代码的重要性
约翰迪尔 PTD 诊断故障代码对于识别和解决与传动系统动力学控制相关的问题至关重要。这些代码侧重于动力总成模块 D，负责差速控制和扭矩分配。PTD 错误代码检测到的问题可能会影响机器的处理和稳定性，因此及时诊断和解决对于保持最佳设备性能至关重要。
维护和故障排除
定期检查和维护 PTD 控制软件和相关组件是必不可少的。确保接线、电磁阀、传感器和控制单元处于良好状态可以防止许多常见的 PTD 故障代码。始终遵循制造商的更新和维修指南，以保持传动系统高效运行。
有关全面的故障排除，请参阅为每个特定 PTD 故障代码提供的详细说明和建议。及时解决这些问题将有助于保持约翰迪尔机器的可靠性和性能。
PTD 524267.16 – 前进离合器、油压和打滑过高
PTD 524254.02 – 传输使能故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到传输使能故障时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 524239.31 – 轮速故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件预期但未收到来自通道 1 和通道 2 的轮速信号时，会生成此诊断故障代码。这表明轮速信号的引线电路存在问题.
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PTD 524226.08 - Shift 操作失败
约翰迪尔PTD 代码当行驶方向与命令的行驶方向不匹配时，会生成此诊断故障代码，表示换档操作失败。
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PTD 524193.14 – 操作员信息：传输预热程序激活
约翰迪尔PTD 代码生成此诊断故障代码是为了通知操作员，由于变速箱油温低于 -15°C （5°F），变速箱预热程序处于活动状态。在此例程中，变速器的所有离合器、齿轮和范围都会自动...
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PTD 523953.02 – 反向驱动杆，检测到错误的方向
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到倒车驱动杆位置与 TID 控制软件的所需行驶方向不匹配时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523711.02 – 轮速传感器（通道 1），速度不正确
约翰迪尔PTD 代码当控制软件预期但未收到来自通道 1 的轮速信号时，会生成此诊断故障代码。如果差异超过 10 公里/小时（6.2 英里/小时），也可以生成此代码......
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PTD 523332.12 – 前离合器油压传感器故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到前离合器油压传感器出现故障时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523332.04 – 前离合器油压传感器电压过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到前离合器油压传感器引线处的电压过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523332.03 – 前离合器油压传感器电压过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到前向离合器油压传感器引线处的电压过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523331.12 – 反向制动油压传感器故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到倒车制动油压传感器出现故障时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523331.04 – 反向制动油压传感器电压过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到反向制动油压传感器引线处的电压过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 523331.03 – 反向制动油压传感器电压过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到反向制动油压力传感器引线处的电压过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 521239.04 – 反向制动油压过低
约翰迪尔PTD 代码当反向制动器没有油压时，即使指定了油压，也会生成此诊断故障代码。这表明倒车制动器的油路有问题或比例螺线管有故障.
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PTD 521239.03 – 反向制动油压过高
约翰迪尔PTD 代码当倒车制动器的油压超过 2 bar（200 kPa;29 psi）时，即使未指定油压，也会生成此诊断故障代码。这表明倒车制动器的油路有问题.
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PTD 521237.04 – 前离合器油压过低
约翰迪尔PTD 代码当前离合器没有油压时，即使指定了油压，也会生成此诊断故障代码。这表明前进离合器的油路有问题或比例电磁阀有故障......
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PTD 521237.03 – 前离合器油压过高
约翰迪尔PTD 代码当前离合器的油压超过 2 bar（200 kPa;29 psi）时，即使未指定油压，也会生成此诊断故障代码。这表明前进离合器的油路有问题.
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PTD 520589.02 – 轮速传感器（通道 2），速度不正确
约翰迪尔PTD 代码当控制软件预期但未收到来自通道 2 的轮速信号时，会生成此诊断故障代码。如果差异超过 10 公里/小时（6.2 英里/小时），也可以生成此代码......
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PTD 003509.04 – 5 伏电源电压，电压过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到 5 V 组件的电源正极引线上的电压低于 4.75 V 时，会生成此诊断故障代码，这表明电路已接地。
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PTD 003509.03 – 5 伏电源电压，电压过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到 5 V 组件的电源正极引线上的电压高于 5.25 V，表明存在短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 002159.09 – 来自 RPM 控制软件的 CAN 总线消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 RPM 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。RPM 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的，这表明......
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PTD 002158.09 – 来自 GPM 控制软件的 CAN 总线消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 GPM 控制软件之间发生数据传输问题时，将生成此诊断故障代码。GPM 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这。。。
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PTD 002145.09 – 来自 FCC 控制软件的 CAN BUS 消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 FCC 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。FCC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这。。。
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PTD 002071.09 – 来自 CCU 控制软件的 CAN BUS 消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 CCU 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。CCU 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这。。。
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PTD 002049.09 – 来自 OIC 控制软件的 CAN BUS 消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 OIC 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。OIC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息接收是间歇性的或不存在的。这。。。
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PTD 002006.09 – 来自 EIC 控制软件的 CAN 总线消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 EIC 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。EIC 控制软件在 CAN 总线上发送的消息要么是间歇性的，要么不存在，这表明...
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PTD 002005.12 – TID 控制软件中的错误信息
约翰迪尔PTD 代码当 TID 控制软件命令行驶方向时，即使不满足车辆移动的任何条件，也会生成此诊断故障代码。系统会提示操作员启用驻留锁。
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PTD 002005.09 – 来自 TID 控制软件的 CAN 总线消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 PTD 控制软件和 TID 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。TID 控制软件在 CAN 总线上发送的消息要么是间歇性的，要么不存在，这表明......
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PTD 002000.09 – 来自 ECU 控制软件的 CAN BUS 消息和信息不正确
约翰迪尔PTD 代码当 ECU 控制软件和 PTD 控制软件之间发生数据传输问题时，会生成此诊断故障代码。ECU 控制软件在 CAN 总线上发送的消息要么是间歇性的，要么不存在，这表明...
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PTD 000737.06 – 侧轴 1 离合器的比例电磁阀，电流过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到侧轴 1 离合器的比例电磁阀引线处的电流过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000737.05 – 侧轴 1 离合器的比例电磁阀，电流过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到侧轴 1 离合器的比例电磁阀引线处的电流过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000736.06 – 侧轴 2 离合器的比例电磁阀，电流过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到侧轴 2 离合器的比例电磁阀引线处的电流过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000736.05 – 侧轴 2 离合器的比例电磁阀，电流过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到侧轴 2 离合器的比例电磁阀引线处的电流过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000735.06 – 用于反向制动的比例电磁阀，电流过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到用于反向制动器的比例电磁阀引线的电流过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000735.05 – 用于反向制动的比例电磁阀，电流过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到用于反向制动器的比例电磁阀引线的电流过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000734.06 – 用于前进离合器的比例电磁阀，电流过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到前进离合器的比例电磁阀引线处的电流过高，表明短路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000734.05 – 用于前进离合器的比例电磁阀，电流过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到前进离合器的比例电磁阀引线处的电流过低，表明电路开路时，会生成此诊断故障代码。
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PTD 000630.14 – 校准值超出范围
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到一个或多个校准值超出范围时，会生成此诊断故障代码。这可能会影响变速器和其他相关系统的准确运行。
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PTD 000630.13 – 传输未校准
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到传输未校准时，会生成此诊断故障代码。正确的校准对于准确高效的传输操作至关重要。
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PTD 000630.02 – 控制软件内部故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件在内部存储器中检测到不正确的条目时，会生成此诊断故障代码。此错误表示需要重新编程控制软件以恢复正常功能。
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PTD 000628.02 – 控制软件内部故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件在通电期间检测到有故障的线路末端 （EOL） 参数时，会生成此诊断故障代码。然后，参数将重置为其默认值，这可能表示软件存在问题或内存损坏。
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PTD 000191.17 – 传输输出速度过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到传输输出速度低于 90 rpm 超过 3 秒，并且诊断故障代码 PTD 524226.08 未激活时，会生成此诊断故障代码。这可能表示存在问题...
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PTD 000190.18 – 操作员信息：发动机转速过低
约翰迪尔PTD 代码此代码表示发动机转速低于 300 rpm 超过 3 秒，这通常发生在发动机熄火时。这是操作员采取行动以防止发动机损坏或运行的通知。
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PTD 000158.04 – 电源电压 （ELX） 过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到用于量程转换的控制单元的电源电压 （ELX） 低于 9 V 时，会生成此诊断故障代码。这可能是由电池问题、接线问题或故障引起的......
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PTD 000127.12 – 变速箱油压传感器故障
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到变速箱油压传感器出现故障时，会生成此诊断故障代码。这可能是由于传感器故障、接线问题或连接问题而发生的，从而影响变速器油压的准确测量。
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PTD 000127.04 – 传输压力传感器电压过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到传输压力传感器信号输入端的电压过低时，会产生此 DTC，表明电路可能接地或开路。
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PTD 000127.03 – 传输压力传感器电压过高
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到传输压力传感器信号输入端的电压过高，表明可能存在短路时，就会产生此 DTC。如果液压油滤清器是...
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PTD 000127.01 – 变速箱油压过低
约翰迪尔PTD 代码当控制软件检测到变速箱油压低于可接受的阈值时，会生成此诊断故障代码 （DTC）。具体来说，当变速器...
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