约翰迪尔PTP 代码
当发出 PARK 命令但因车轮速度大于 4 km/h （2.48 mph） 而松开驻车制动器时，将存储此错误代码。这种情况表示在车辆处于...
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PTP 代码
John Deere PTP 错误代码综合指南
了解 John Deere PTP 故障代码对于保持 John Deere 车辆的性能和可靠性至关重要。这些代码也称为约翰迪尔 PTP 诊断故障代码或约翰迪尔 PTP 错误代码，由 PowerShift 变速器控制单元 （PTP） 生成，该单元与底盘控制单元 （CCU） 和车辆负载中心 （VLC） 控制单元集成。PTP 单元监控来自各种传感器和控制单元的输入，以通过传输组件执行适当的方向和速度功能。
常见的 John Deere PTP 错误代码
PTP 000084.07 – 校准期间的车辆运动
描述：在变速器校准期间检测到轮速。
发生：当车辆在校准期间行驶时。
分辨率：校准前确保车辆静止。检查轮速传感器。
PTP 000123.03 – 离合器压力传感器/开关电路电压高
描述：离合器压力传感器电压超过 4.9 V。
发生：传感器故障或电源短路。
分辨率：检查并修理传感器接线，检查电源稳定性。
PTP 000127.01 – 变速箱油压非常低
描述：变速箱油压低于可接受水平。
发生：液压油泄漏或油位低。
分辨率：检查是否有泄漏，检查油位，必要时更换机油滤清器。
PTP 000168.04 – PTP 非开关电源电压低
描述：PTP 控制单元的电源电压降至 10.5 V 以下。
发生：电源或电气连接问题。
分辨率：检查电气连接，确保电池已充电，检查交流发电机输出。
PTP 524228.11 – 停放油槽阻塞阀故障
描述：驻车制动电路在自检期间无法保持压力。
发生：停车油底壳块电磁阀故障或停车制动器活塞密封件泄漏。
分辨率：检查并更换有故障的电磁阀，检查驻车制动系统是否有泄漏。
PTP 错误代码出现的位置
PTP 错误代码通常出现在由 PowerShift 变速器控制单元监控的系统中，其中包括来自液压油温度传感器、燃油油位传感器和驻车制动压力传感器等传感器的直接输入。PTP 还通过 CAN 总线消息监控来自其他控制单元的间接输入，并控制各种螺线管，例如 B 离合器 （BC） 螺线管、倒车离合器 （CR） 螺线管和驻车制动电源螺线管。
定期维护并及时关注这些错误代码可以防止重大停机时间并确保约翰迪尔车辆的平稳运行。了解和解决这些 PTP 故障代码对于实现最佳车辆性能至关重要。
PTP 524280.31 – 换到驻车挡时车辆运动
PTP 524279.31 – 操作员未就座，变速器处于空档
约翰迪尔PTP 代码当变速箱处于空档时，当操作员不在场时，将触发此错误代码。这种安全措施确保操作员能够控制车辆。
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PTP 524277.00 – 发动机转速太高，无法降档
约翰迪尔PTP 代码当操作员在发动机转速过高时尝试降档时，会触发此错误代码。这是一种保护措施，以防止损坏传输。
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PTP 524273.05 – 制动 （AB） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在换档期间检测到 A 制动 （AB） 阀中出现电路故障时，将存储此错误代码。这表明阀回路存在潜在问题。
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PTP 524272.05 – B 离合器 （BC） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在换档期间检测到 B 离合器 （BC） 阀中出现电路故障时，将存储此错误代码。这表明阀回路存在潜在问题。
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PTP 524271.05 – C 离合器 （CC） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在换档期间检测到 C 离合器 （CC） 阀出现电路故障时，将存储此错误代码。这表明阀回路存在潜在问题。
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PTP 524267.31 – A 制动器 （AB） 或 B 离合器 （BC） 滑动时间过长
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元计算出 AB（A 制动器）或 BC（B 离合器）元件吸收了过多的热量时，将存储此错误代码，这表明这些元件正在滑动。
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PTP 524267.16 – 离合器打滑时间过长
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元计算出 AB、BC、CC 或 DC 离合器元件吸收了过多的热量，表明离合器打滑时，将存储此错误代码。
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PTP 524267.15 – C 离合器 （CC） 或 D 离合器 （DC） 滑动时间过长
约翰迪尔PTP 代码当 CC 或 DC 离合器打滑超过服务代码规定的限制时，将存储此错误代码。PTP 控制单元将变速器降档，以保护系统免受因离合器长时间打滑而造成的损坏。
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PTP 524250.31 – 停车制动器以前失败/可能无法保持
约翰迪尔PTP 代码此错误代码表示驻车制动器之前未能使车辆保持静止，如正在存储的故障代码 PTP 524248.31 或 PTP 524250.31 所示。该代码表明驻车制动器的可靠性存在潜在问题。
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PTP 524248.31 – 启用驻车制动器时的车辆运动
约翰迪尔PTP 代码当驻车制动器接合但检测到拖拉机正在移动时，会触发此错误代码。这表明驻车制动系统保持车辆静止的能力存在潜在问题。
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PTP 524239.31 – 无运动/发动机运行
约翰迪尔PTP 代码当车辆在发动机运转时检测到预期有运动时没有运动时，会生成此错误代码。这表明传动或驱动系统存在潜在问题。
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PTP 524232.17 – 驻车制动压力低/未发出驻车指示
约翰迪尔PTP 代码当驻车制动器压力降至 1305 kPa （13 bar） （190 psi） 以下，同时命令关闭驻车制动器时，将触发此错误代码。这表明驻车制动系统无法保持足够的压力存在潜在问题。
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PTP 524232.16 – 驻车制动压力高/驻车命令
约翰迪尔PTP 代码当驻车制动器压力超过 1305 kPa （13 bar） （190 psi） 且命令启用驻车制动器时，会触发此错误代码。这表明驻车制动系统保持过大的压力存在潜在问题。
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PTP 524232.04 – 停车制动器压力传感器电路电压低
约翰迪尔PTP 代码当驻车制动压力传感器电路电压低于有效范围时，将触发此错误代码，表明传感器或其电路存在潜在问题。
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PTP 524228.11 – 停放油槽阻塞阀故障
约翰迪尔PTP 代码当换档杆返回驻车挡，油底壳块电磁阀被命令打开，并且 PTP 检查驻车制动电路是否可以保持压力时，将设置此错误代码。如果驻车制动电路无法保持...
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PTP 524228.05 – 停放油槽块电磁阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到 Park Sump Block 电磁阀电路中的电流较低时，会生成此错误代码。这可能表明螺线管或其电路存在问题。
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PTP 524020.31 – 通电时变速器挂档
约翰迪尔PTP 代码当拖拉机以档位而不是空档启动时，将存储此错误代码。它用作对操作员的信息警告。
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PTP 523960.31 – 在反向器命令期间，操作员未就座
约翰迪尔PTP 代码当操作员未坐下时尝试从 NEUTRAL 换档到档位时，会触发此错误代码。这是一项安全功能，可确保操作员在换档期间在场。
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PTP 523953.02 – 速度控制杆传感器电路冲突
约翰迪尔PTP 代码此错误代码是由档位命令消息、驻车信号、非中性信号和传输使能低信号之间的冲突引起的。这表明速度控制杆传感器电路可能存在问题。
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PTP 002020.09 – SFA 消息丢失
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元未收到来自 SFA（悬架前桥）的 CAN 消息时，会生成此错误代码。这表示 PTP 和 SFA 之间存在通信问题。
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PTP 002005.09 – ACU 消息丢失
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元未收到来自 ACU（辅助控制单元）的 CAN 消息时，会生成此错误代码。这表示 PTP 和 ACU 之间存在通信问题。
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PTP 002000.09 – 缺少 ECU 消息
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元未收到来自 ECU 的 CAN 消息时，会生成此错误代码。这可能表示 PTP 和 ECU 之间存在通信问题。
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PTP 000810.02 – 中间轴速度传感器故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在发动机运转且变速箱挂档时 5 秒内未检测到中间轴速度时，将触发此错误代码。这表明中间轴速度传感器存在潜在问题。
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PTP 000736.05 – 离合器 3 （C3） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到离合器 3 （C3） 电磁阀电路中的电路故障时，将触发此错误代码。
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PTP 002000.09 – 缺少 ECU 消息
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元未收到来自 ECU 的 CAN 消息时，会生成此错误代码。这可能表示 PTP 和 ECU 之间存在通信问题。
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PTP 000810.02 – 中间轴速度传感器故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在发动机运转且变速箱挂档时 5 秒内未检测到中间轴速度时，将触发此错误代码。这表明中间轴速度传感器存在潜在问题。
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PTP 000739.05 – D 离合器 （DC） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元在从中性切换到 13F、14F、15F、16F 或 4R 时检测到阀门电路故障时，将存储此错误代码。这表明 D 离合器 （DC） 电磁阀电路存在问题。
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PTP 000738.05 – 离合器 R （CR） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到 Clutch R （CR） 电磁阀电路中的电路故障时，将触发此错误代码。
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PTP 000737.05 – 离合器 4 （C4） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到离合器 4 （C4） 电磁阀电路中的电路故障时，将触发此错误代码。
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PTP 000735.05 – 离合器 2 （C2） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到离合器 2 （C2） 电磁阀电路中的电路故障时，将触发此错误代码。
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PTP 000734.05 – 离合器 1 （C1） 阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到离合器 1 （C1） 电磁阀电路中的电路故障时，将存储此错误代码。
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PTP 000630.14 – 传输未校准
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到传输未校准时，将触发此错误代码。如果 PTP 当前正在执行校准、从未校准过，或者保存了失败的校准，则可能会发生这种情况。
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PTP 000630.02 – PTP 校准错误/数据无效
约翰迪尔PTP 代码当校准存储器在启动时出现故障时，将存储此错误代码。此故障还可能导致生成代码 000630.14，指示相关的校准问题。
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PTP 000629.12 – PTP 控制单元故障
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 软件未能在规定的时间内执行时，会生成此错误代码，表明控制单元的运行存在潜在故障。
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PTP 000628.12 – PTP 编程
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元检测到它正在更新软件时，将触发此错误代码。在此期间，正常操作将暂停。
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PTP 000628.02 – PTP EOL 数据故障
约翰迪尔PTP 代码当 End-of-Line （EOL） 内存在启动期间发生故障时，会生成此错误代码。这表示 PTP 控制单元的内存完整性存在问题。
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PTP 000619.05 – 停车制动器电磁阀电路故障
约翰迪尔PTP 代码当驻车制动电磁阀电路中的 PTP 控制单元检测到电路故障时，将存储此错误代码。
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PTP 000598.02 – 离合器压力开关/传感器电路冲突
约翰迪尔PTP 代码当离合器接合压力传感器和离合器分离开关同时处于活动状态时，将触发此错误代码。这表明离合器压力传感器电路中存在冲突。
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PTP 000190.18 – 发动机转速对于变速箱条件来说太低
约翰迪尔PTP 代码当操作员尝试在发动机转速不足的情况下换档时，会生成此错误代码。当轴速大于 133 rpm 而发动机转速低于 2100 rpm 时，它被存储起来。如果轴速在 106...
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PTP 000177.17 – Top Gear 因冷油而受限
约翰迪尔PTP 代码当操作员尝试用冷油将温度保持在 14F 以上时，会出现此错误代码。冷油会导致润滑不足和摩擦增加，从而导致换档问题。
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PTP 000168.04 – PTP 非开关电源电压低
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元的电源电压降至 10.5 V 以下超过 2.0 秒时，将触发此错误代码。低电源电压会影响控制单元的正常运行。
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PTP 000168.03 – PTP 非开关电源电压高
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元的电源电压超过 16.0 V 超过 2.0 秒时，将存储此错误代码。高电压会损坏电子元件并影响控制单元的性能。
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PTP 000158.01 – PTP 开关电源电压低
约翰迪尔PTP 代码当 PTP 控制单元的电源电压降至 9.0 V 以下超过 2.0 秒时，将触发此错误代码。低电源电压会影响控制单元的正常运行。
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PTP 000127.01 – 变速箱油压非常低
约翰迪尔PTP 代码此错误代码表示变速箱油压低于可接受的水平。低油压可能是由于拖拉机和机具中的液压油泄漏或其他问题造成的。
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PTP 000123.18 – 离合器压力低
约翰迪尔PTP 代码当操作员在离合器部分接合的情况下尝试在 13F 或 3R 以上换档时，会生成此错误代码。这会导致离合器压力低，从而导致换档问题。
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PTP 000123.04 – 离合器压力传感器/开关电路电压低
约翰迪尔PTP 代码当从离合器压力传感器到 PTP 控制单元的电压降至 0.1 V 以下时，将存储此错误代码。这表明可能存在开路或传感器故障。
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PTP 000123.03 – 离合器压力传感器/开关电路电压高
约翰迪尔PTP 代码当从离合器压力传感器到 PTP 控制单元的电压超过 4.9 V 时，将触发此错误代码。这表明传感器电路有问题或电源可能短路。
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PTP 000092.16 – 4R/5R 中的发动机负载过大
约翰迪尔PTP 代码当变速箱从 3R 切换到 4R 或 5R 时，当发动机 RPM 低于 PTP 中编程的最小发动机转速值时，将存储此代码。这种情况会导致发动机负载过大，并且......
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PTP 000084.18 – 发动机关闭，变速箱挂档
约翰迪尔PTP 代码当在发动机关闭且变速箱挂档时检测到慢动作时，会生成此错误代码。如果车辆没有正确固定并且轻微移动，就会发生这种情况。
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PTP 000084.07 – 校准期间的车辆运动
约翰迪尔PTP 代码在变速器校准期间检测到车轮速度时，将触发此错误代码。这表明车辆正在运动中，而它应该处于静止状态以进行精确校准。
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